まだ寒いと言うこともあり近場である焼津へ日帰りツーリングです。



いつもの場所に集合。意外と集まって１３台です。
当然ながら私はグラディウスでの参加なのですが、SUZUKI 関係者の方（手前のGSX-Rでの参加）がおりまして「お買い上げありがとうございます」とのこと（笑）
生技っぽい人かな？余りお話は出来なかったのが残念です。

このツーリングまでグラディウス購入は内緒にしていて「おー、新車だ新車だ」と暫しグラの回りで雑談状態でした。

余りダベっていてもしょうがないということで国一から一路東へバイパスを使って道の駅掛川に寄ってサクッと焼津へ到着です。
（余談ですが、道の駅掛川にあるイカ壺漬けが美味しいです。お漬け物がお好きな方は是非。）

一応温泉ツーリングなので、焼津グランドホテルでお昼＆温泉です。



中々お上品な食事なのですが、回りからは「ビール飲みてー」「ツマミみたいだな」なんて声が。
お酒は飲まない私ですが、正直「確かに酒のつまみみたい・・・」と思いましたヨ。美味しかったですが。
上記以外にテンプラと御飯・味噌汁、デザート（２品）もついています。

湯質はまぁ普通でした。でも目の前には駿河湾が広がり景色は非常に良いです。

ちなみにお食事（コーヒーと御飯のお代わりは自由）＆入浴＆ラウンジでのワンドリングセットで \3,600 と結構リーズナブルなお値段です。

食堂（と言ってもある程度仕切られており、雰囲気はよかったです）での食事ですが、\6,000ちょいくらいでお部屋での休息＆食事というコースもあるようです。


ラウンジのベランダから撮影した写真。

少し見にくいですが左側には富士山が見えます。天気がよかったので対岸の伊豆半島もばっちり見えていました。
S5Is 持っていけばよかった・・・

体も温まったので浜松へ帰還なのですが、実は焼津の隣にある藤枝に実家がありまして、ここで皆と別れ一人実家へ。
少しのんびりして帰ろうと思ったら親から「丁度よかった裏に照明つけてー」と机の上に照明器具が。
しかも、どうみてもコードの長さが足りません。

なぜツーリングの帰りにこんな作業をしなければならないのだと思いつつホームセンターまでコードとタイロックと絶縁ビニテを買いに。照明付けた所で夕方だったのでついでに夕食を食べてから帰還と相成りました。

ライジャケの下はフリース１枚という装備で出てきたので（早い時間に帰る予定でしたし）寒い寒い。
お約束のようにバイパスで大型トラックが来るのを待ってスリップについて帰ってきました（^-^;

ようやく走行距離も 700km を超え、あと 300km で慣らしは終了です。
浜松についた時点でエンプティランプがついたので、ついでに給油。燃費はと言いますと

使用燃料：ハイオク 11.75 リットル
走行距離：294.4km
実燃費：25.05km/l

ツーリング前に 100kmくらい街乗りだったのですがまぁこれくらいです。高速で燃費速度なら 27km/l くらいかなぁ？
エンプティついてから 20km くらい走っているのでエンプティランプは残 3l 前後でうちのグラは付くようです。

ちなみにハイオク入れたのは慣らしで回さない（回せない）からカーボンが貯まるのを防ぐ為です。（これやるとイイよ！とバイク屋のおにーさんに言われました。）