ツーリングの際に Sony Nav-U 37 を使っているのですが、どうしてもバッテリーが持ちませんのでシガーソケットを取り付けることにします。

配線としては、ハンドルの右側にナビを取り付けているので右側にソケットを取り付け、タンクの右側のフレーム沿いにシート下まで配線をしました。

近所の部品屋で \598 のシガーソケット端子とオートバックスで 300円のヒューズボックスを購入。
配線用の線やヒューズは手持ちのものを利用してチマチマと半田付けして自作しました。

さて、出来上がったからには、さっさと取り付けをしたいってことで、グラディウスを引っ張りだして、ハンドルの下にあるネジを２本外します。

説明書には「ネジ２本外して、ファスナーを２箇所外せばおｋ」と書かれているらしいので、それらしき物を探すが見つからない。
うーん、と悩みつつ隙間から覗くと、タンクのプラカバーとサイドカバーがブッシュに差し込まれるような感じで取り付けて有ります。





上のは外した後なんですが・・・

はっきり言っていいですか？

これを設計したグラディウスの開発者よ、もう少し頭使ったらどうだ！？

「グラディウスのタンクは手前で固定されているので前後にはまったく動きません」

そして

「サイドカバーは後ろから前に向けて差し込まれています」

更に

「タンクカバーはサイドカバーを外さないと外せません」

そらカバーはプラですし、個体差は多少あると思いますが、説明書通りに信じて「ネジ２本外して、ここを引き抜けばいいんだよね、えいっ！」
ってやったら、非常に高い確率で折れるでしょう。



でも、外れたりします。（まて

サイドカバーを外さずにタンクを持ち上げる（外す）には・・・

１）まずネジ２本外す。（余裕）

２）タンクを少し持ち上げる。（余裕）

３）サイドカバーとタンクの間に手を突っ込んで、当然折れたら The End の覚悟の上、親の仇のようにフルパワーで指に力を入れてサイドカバーを曲げる。（超きっつい）
折れたら多分 \5,000 から \10,000 コースです。

ちなみにサイドカバーの断面は「く」の字型をしていますので捻るように曲げます。

４）ブッシュからうまく引き抜けたら、反対側もやる。

これで外れます。所要時間３０分（笑）

しかもハメるのは更にきついです。
（片方のゴムブッシュがどっかに飛んで行って片方カタカタいってます。まぁ足で抑える箇所なんで乗ってる時は気にはならないと思いますが。気になったら適当にゴムを切ってハメます）
正直一人では微調節が出来る気がしなかったので、夜中なのに嫁さん呼んでタンク持たせました(^-^;

無事にタンクが持ち上がりましたら、配線を通して元に戻します。

・・・が



このホースなんですか・・・？

ホースを追ったらドレンホースのようにフリーになっていたのでとりあえず放置することに。
（フリーなんでドレンかエアーかな？と思いましたし、作業を夜中にしていたのでエンジン掛けられなかったので・・・明日エンジンかけて確認しますが）

追記：
エンジンかけて確認しましたが、普通に走りました。
グラ650に乗ってる知人がサービスマニュアルを持っているので、少し調べて貰ったのですがタンクに繋がっているホースは２本で、３本目のホースについては何も書いてないよ？との事。
元の写真を拡大して見たのですが、ホースの内側は粉？が付着しており、どこかに刺さっていた形跡が何も無いので、きっとおまけなんだろうって事で気にしないことにします。
でも、ご存知の方が居ましたら教えて下さい orz


まぁ、正直な所、サイドカバーを全て外して取り外しをした方が良い気がします。
ただサイドカバーは爪で引っ掛けてあるので、折れそうなんですよ。（実際爪折りは良くやってしまう）

シート下にタンクを支える為のステーなんか付属していますが、普通にタンクの前後でネジ止めしておいてくれた方が１０、０００倍マシです。

とりあえず四苦八苦しつつもシガーソケットの取り付けは完了です。

しっかし、これバイク屋に持込でやって貰ったとしてもバイク屋からすればイヤだろうなぁ。
メンテナンス製悪すぎです。