２度目の車検がやってきました。
（暫く３度目と書いていたのですが、２回車検を通して３期目という意味で書いていたのですが、紛らわしいと言われまして）

６年目に突入です。
月日が立つのは早いもんですなー

今回も浜松市の古橋商会さんに委託しました。

行った貰った内容は
１）エンジンオイル交換
２）ブレーキオイル交換
３）リアブレーキパッド交換
です。

逆にフロントはまだ 3.0mm 位残っていたのですがリアの残りはほぼ０な状態でした(^-^;
リアブレーキを引きずる癖が出ていますね。

点検記録で全体的に見ると残りは
１）プラグの電極の軽い汚れ（掃除で終わり）
２）エアクリーナの汚れ（掃除で終わり）
くらいですか。

この辺りは次の車検時に交換でも良いかな？
評価的には全体的に非常に良い状態とのことです。

タイヤの制動距離が少し長いって話なんですが、交換したばかりだしなぁ。先日のツーリングもグリップするねーなんて思っていたし。まぁ気温的なものかもしれません。

車検に掛かった費用は、自賠責や重量税等税金全て含めて \57,790(+ZOIL の添加剤）でした。

ついでに洗車もして頂いたようでピカピカになって帰ってきましたよ。



代車で借りてたアドレスV 100
原付じゃないスクーターに乗ったの始めてかもしんない。
メーターが 100km/h まで刻んでありましたが、こんな細いタイヤでそんなスピード出すのは怖いですよ。ニーグリップできないし・・・

閑話休題

バイク用のテントガレージですが、その後、吹き飛ばされることも無く問題無く利用しているのですが、案の定というか予想していた事態が発生。

平屋根状態なので、雨が溜まるんですよ。
これが馬鹿に出来ない重量になってカバーが破れる可能性も出てきますので、更に追加で補強というか対策をしました。



単純なことなんですが、屋根型にすれば良い訳です。
アーチ型に骨組み入れたりするのが理想ですが、そこまで手間は掛けられませんので、考えた上で、余っていたイレクターと継ぎ手を１組使って、パイプにドリルで穴を空けてボルトで固定しテント型にしました。

意外と単純なんですが、これでカバーを下から引っ張るように軽く張っておけば雨水が溜まることも無くなりました。

次はドア状な何かを追加してみたいなーなんて思っていたりします。