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バイク遍歴:16の誕生日に原付免許→ DioSR → YSR50 → YSR80 → VFR400 → FZR400→ RZ350 → ZXR400 → SRX400 → ZZR250 → SRV250 → Bandit250 → GLADIUS400ABS→ 次はなんだろう?
車遍歴:22で免許取得→アルト(もらい物)→セラ→セラ+セラ(セラ2台持ってたw)→デリカ(もらい物)→FIAT→CUBE→BMW 535i→コルベット C4→→カマロ Z28→BMW Z3→ソリオ→次はなんでもいいです。
GLADIUS 自作バイザー完成
10/02/13 18:10 / バイク
こんな感じにハンドルからステーを伸ばしてみました。 内側から押す感じで付けたので強度?的にはまったく問題ありません。後ろから前に向けて力がかかることもありませんしね。 こんな所に付けたのはもう1個理由がありましてこのステーから右側に別のステーを作って以前購入したナビを取り付けようかと。 前方のネジの部分でヒンジ状に折り畳み出来るようにすれば、付けない時は邪魔にならないしという目論見もあります。 位置も決めて完全に取り付けしました。 なかなか良い出来じゃないですか〜 惜しいのはメーターカバーに完全に被るくらいの縦幅だったら見栄え的にももうちょっと良くなったかな? という感じです。ホムセンに売っていた既製品サイズのポリカで作ったので高さが足りなかったのです。 で、早速(風邪っぴきだと言うのに)試験走行に。 寝かせてはいますが1号よりも高くなっていますので効果はイイカンジで風を防いでくれます。 完全に体を伏せた状態で、頑張ってる速度位になると体感で明らかに違います。幅広なのでサイドも肩の上を掠っていく感じです。 ジャケットでは無くプロテクターを切れば、もっと楽になるでしょう。 超頑張ってる速度での加速(回転の伸び)も良くなったような。 全体的にRがついているので、そのせいかもしれません。 最終的にかかった費用はと言いますと 1)ポリカーボネート板(2mm グレー) \1,600 2)アルミパイプ(φ15 x 1m) \300位 3)アルミ板(2mm x 20mm x 1m) \300位 4)ステンレスステー(コの字型) \320 x2 5)M5 ボルトナット 少々 失敗したポリカ板 x2 や工具代(新規でパイプカッター買った位)を除けば \3,000 でお釣りがきます。 なにごともやってみるもんですね〜 [更新日付:2010/02/13 18:10:53]
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