純正バイザーどうしようかなぁ、欲しいには欲しいけど・・・うーん。と悩み続けて１ヶ月の私です。

ちなみに純正のは

(C) SUZUKI
こんな感じ。

悪く無さそうなんですが、本家サイトにも上記のが１枚だけしか無いのでつけている状態がよくわからない。
おまけに \21,000 もします・・・ステーがついていると言ってもポリカの板でしょ？

ってことで自作することにしました。

まずホームセンターにいって厚さ2mmのポリカの板（ブラウン）を買ってきました。およそ１枚 \1,600位。

真っ平らな板を取り付けても意味がありませんので、ある程度加工しなければなりません。
所詮プラ、熱で曲がるでしょうってことで


寒い夜のお供！遠赤外線ヒーター（1500W）

これにじわじわと当てて曲げてみます。
お〜曲がる曲が・・りすぎた！少し油断したら速攻で１枚ダメになりました。ポリカの加工むずかし〜！

一旦心が折れたので１週間ほど放置していたのですが気を取り直してポリカ（２枚目）を購入。今度は 3mm のクリアです。
今度こそ失敗しないように曲げよう！と慎重に曲げていきます。


一応曲がったには曲がったけどなんか微妙です。
ちなみに図面や印などは付けず全てフィーリングで曲げています(^-^;

まぁ、失敗したらまた作ればいいか！とバイザーは取りあえず置いておいて今度はステーを作ります。
最初は鉄のステー（よくある穴の開いた奴）で適当につけようと思ったのですが手作り感炸裂しますので、アルミパイプで作ってみます。

φ１５のアルミパイプを買ってきて、まずはトップブリッジとウィンカー近くのねじ穴の長さにカットします。



わざわざパイプカッターまで買ってしまいました。軽金属用で充分なのになんとなくステンまで切れる良い奴を(^-^;
写真の通り、カットしたパイプの両端をプラハンで叩いて潰します。

潰したら今度はトップブリッジが M8 、ウィンカー側が M5 なのでそれに合わせて穴空けます。
ボール盤で・・・と言いたいですがそんな機材ありませんのでハンドリューターで無理矢理開けました(^-^;


うわ、ピンボケだ。

んでアルミパイプで作ったステーを無理矢理取り付けます。


ウィンカー側の方にはナットを３個くらいカマしてトップブリッジ側と面一に合わせてあります。
（本当はカラーを挟んで付けたかったのですが丁度良いカラーが無く・・・旋盤があればぴったり合う異径ネジでも作るのですが・・・誰か旋盤を無料で貸してください（^-^;、フライス、旋盤、ワイヤー放電カッター、OKK の MC位なら操作できます）

純正はどうやって取り付けているんだろう？写真ではフォークにバンドのようなものがついているようですが・・・


取りあえず作っておいたバイザーと合体させてみます。
クリアのまんまですので見た目がもっさり手作り感満載な感じですがフィルムを張れば多少見た目も良くなるはずです。

付けた後に実際に走行してきましたが、全開走行くれてやりましたが大きめなだけあってプロテクション効果は高いです。少し体を伏せるだけでかなり違いました。
見た目もっさりですが。

気になっていた剛性もさすがに 3mm のポリカ＋アルミパイプなのでまったくもって問題なし。
見た目もっさりですが。

思いつきでバイザー作ったのですが、ぐぐってみると自作バイザーを作っている方は結構いらっしゃいます。
見るとどれも素晴らしい出来栄えでして・・・
お椀状？の曲面とかどうやって加工しているんでしょうか！？加工原理はわかりますが、まさか粘土や木型を作って加工している訳じゃないでしょうし・・・

というか 3mm なんて厚い板で作るのが間違いなのかもしれません。
2mm のポリカがもう１枚あるのでバイザー部分だけ作り直そうかなぁ・・・